NYHEDER
Top 5 why?
Det er ultra nemt at komme til Dublin
Det er ultra nemt at tage i byen og nyde Dublin efter løbet
Folk fra Ireland er så helt enormt flinke og hjælpsomme
Der er ikke så mange med, men store præmiepenger
Du er en viking og derfor vil du klare dig godt
Top 3 why not?
Det er vældigt dyrt at leje surfski og dyrt at flyve med pagaj (som gør en ellers billig flyrejse dyr)
Det er lige så koldt som hjemme
Du skal læse godt op på ruten og strømforhold
HVORNÅR: 20.-22.05.2022
HVOR: Eckernförde / Grönwohld Camping / 3 Days Oceansport /
LINK: HER
Registration opens on February 1st, 2022 and is open until March 5th, 2022.
This year the registration will be closed for 300 registered boats, regardless of the type.
NEW: It will be an official junior race (minimum age 15 - 18 years)
I disse klimatider giver det god mening af kigge på destinationer som ikke er i NZ eller SA. hvad med Tyskland?
Grönwohld Camping er 4,5 times kørsel fra København.
Jeg er på!
Der er ikke så meget billedemateriale eller film, men festivallen startede også først i 2021 - så mon ikke det kommer.
I 2021 blev PETE MARLIN holdt i slut oktober.
Jeg er så STOKED over det her løb og det er absolut et af de løb jeg virkelig gerne vil ro. Videoen gør ikke at jeg får mindre lyst, tvært imod.
Syd Afrika - vi ses !
LINK: HER
Se videoen og prøv derefter og fortæl mig at du ikke er en lille smule hooked - jeg vil mene det er umuligt at ikke blive det!
Bellevue Ocean Race er det største Ocean Race i Danmark der ikke går på kompromis, når det handler om at få en Downwind. Det er et ultimativt - must do - specielt i 2022 hvor at Bellevue Ocean Race også er Nordiske mesterskaber.
Nelo Summer Challenge er et ret så etableret løb.
Hvis du vil ro et toppen af poppen løb så tag til Portugal.
Der er live tracking og det hele, så kommer du ikke afsted kan du altid følge med hjemmefra.
LINK: http://summerchallenge.nelo.eu/
En af de store julegaver, som varer længere end andre gaver er GORGE DOWNWIND CHAMPS, fordi den varer en hel uge.
Det er helt klart på min bucket-list at komme afsted igen - og jeg sidder klar til januar når tilmeldingen åbner.
Se min video hvor jeg forklarer hvad konceptet er:
Included with Entry
Boat storage (500+ spots. first come first serve)
Mon - Downwind Shuttles
Tue - Downwind Shuttles
Wed - Downwind Shuttles - Demo Day
Thu - Downwind Shuttles (potential race day)
Fri - Downwind Shuttles (potential race day )
Sat - Downwind Shuttles (potential race day)
Fuldstændig fantastisk udsigt.
Min første dag, direkte fra lufthavnen til en sternwheeler og ligge på hænger.
Workshop med Ivan Lawler
I am very happy to show you my movie of the world championships 2021!
I hope this movie can bring back memories for some, and hopefully information and motivation for others to join an event like this 2022.
Enjoy!
Jeg havde overvejet sandwichmodellen, i ved, der hvor man siger noget pænt, derefter konstruktiv kritik, og derefter afslutter med noget godt.
Men, når man sidder her, efter en super god dag, et godt stævne, er den konstruktive kritik på bagatel niveau, så derfor starter jeg her.
Det ville, efter min mening, være så fedt, hvis tilmeldingen forgik elektronisk, og ikke i et regneark man skal maile ind. Seriøst, excel ark, hvor der stadig står at man skal skrive klubfarve og K1, K2. Der er ikke klubfarver, vi ror i orange og gul, og det hedder S1 og SS2…
Jeg ved Vallensbæk er nye til at organisere DM, og bare rolig jeg roser dem til skyerne lige om lidt. Men jeg tror Vallensbæk Crew har lært en masse om at organiserer et ocean trace, OG, hvor sindssygt vigtigt skippermøder er for sikkerheden. Hvor vigtig god navigation er for sikkerheden, for ingen kan se en person med gul vest på 20 km. afstand. Igen kan se et livreddertårn. Men vi kan se bygninger, sandstrande, havne, og skorstene. Det er det vi skal navigere efter. Hvor skal vi hen, og hvad ser vi, når vi er roet forkert, eller for langt, for ror folk for langt, kommer de for sent ind, og så bliver man bekymret. Det er sygt nervepirrende at stå med ansvaret for at andre kommer sikkert i mål.
Jeg lå ca. 5 km. ude i dag, tre roede forkert (for langt), og der var rimelig vilde forhold, så det er lidt af et ansvar at bære på sine skuldre. Derfor ville det være så fedt hvis DKF ville komme i gang med noget tracking! (Det er nemt at sige, nu hvor jeg ikke sidder i bestyrelsen mere). Dog har der indtil nu været afholdt to løb, i Danmark (Bellevue ocean race og AMAGER RUNDT) med tracking, så det kan ikke være så svært.
Skal jeg komme med den sidste…. Det ville være fedt at DM blev fastlagt i GOD tid. Det skulle være i Havnsø, så et sted i Jylland, så Vallensbæk. Det er ikke så mærkeligt deltagerantallet var sparsomt, folk har jo ingen chance for at planlægge!
Bedste Start til Dato
Vallensbæk tog teten og har nu et Ocean Race på sit klub CV, og absolut et ocean race og et DM de skal være stolte af.
Det var et fantastisk godt sted vi skulle tjekke ind og starte. Nemt at finde, god parkering, plads til alle, toiletter tæt på. Det var nemt at komme til stranden, og stranden var lækker og fralandsvinden gjorde det varmt og skabte god stemning.
Starten foregik stående på stranden. Dvs. ingen tyvstarter, en rigtig actionstart, godt og tydeligt startsignal for alle. BUM!
Vi har da også en del på den startlinje, trods alt. Det var dejligt at se så mange.
DW for navigatører
Det er altid svært at finde mål, når mål ligger i en bugt. Navigation er sværere end man tror. Vi havde dog nogle gode pejlemærker derude.
Personligt startede jeg med at falde i vandet… Det gjorde jeg ikke kom ud med de første, som jeg plejer, men fik overhalet en del hele vejen. Der var fralandsvind, så først efter 1 km. var der bølger. Personligt fik jeg først fart efter 5-6 km. Det kan man også se på min tracking. Bølgerne var for små til at jeg kunne få noget ud af dem (eller så var jeg bare for dårlig til at bruge det der var). I midten var der gode muligheder for surf, og retningen var så genial.
Arken museum blev, for mig, et godt navigationspunkt, da det er en enorm bygning, der ligger som en stor hvid klods helt nede ved vandet.
Min hurtigste km. var nr. 16. på 4 min. 7 sek. på 1000 meter. Men generelt gik jeg fra at flyve afsted over en række af bølger, til at gå totalt i stå.
Jeg roede 1:32:47, som dog er en pæn tid for 20 km. uden strøm. Jeg kunne være blevet nr. 10 i herre klassen. Jeg var 3 min. langsommere end de herrer jeg normalt prøver at slå. Så jeg er selvfølgelig ikke tilfreds. Det skal siges at jeg er meget svær at gøre tilfreds!
Det er løb igen næste søndag.
Når Master Yoda bliver slået af sin lærling
Billedet er taget af Vallensbæk Kano og kajakklubs egen fotograf.
En der kom i mål før jeg selv var Mads Andersen. Men, det var dejligt at se. Jeg træner Mads og han ved godt at ‘I don’t train him to race me’ , ‘ I train him to beat me’ og i dag var dagen. Det er dejligt at se hvor godt Mads klarede sig i dag, og jeg håber han får et godt løb til EM som han kørte afsted til, lige som DM var slut.
Fejring og gode muffin
Det var super dejligt at sidde side om side med gode mennesker, spise lækre sandwich og endnu lækrere muffins efter løbet! Side om side, tæt, på en langbænk. Det var som en kæmpe fuck finger til corona restriktioner, og en kæmpe ‘Velkommen’ til fællesskab, fælles samtale og fælles glæde ved de gode muffin.
Dejligt at se de fantastiske billeder fra dagen, som allerede er ude lørdag aften, det er dedikeret og noget vi andre kunne blive meget bedre til.
Kæmpe KÆMPE tak for at Vallensbæk Kano og Kajakklub ville gribe bolden, og vise vejen. Samt at de turde stå for et DM i en sport, som for nogen nok ikke er helt ufarlig og kan give lidt dårlige nerver.
/Emma
Det er bare ikke det samme. En tur kajak og en surfski. Det er ikke samme mentalitet, samme muligheder. Men hold da op nogle smil jeg så!
KVIK til Vestegnen
Fem friske roere fra KVIK mødte mig i Vallensbæk Havn. De havde siddet i en surfski 1-2 gange. Så det var lidt af en start at skulle ro ud af havenen, ca. 400 meter i 0,5 m. Sidebølger til stranden. Men så er man ligsom i gang.
Jeg havde været heldig at komme før, så havde testet forholdene inden. Og det var perfekt forhold, fordi bølgerne var nemme og fange.
Først skal vi op
Men inden surf, så skal man lære at komme sikkert op og ud fra stranden og komme op når/hvis man falder i.
Det er ikke så let at komme ud fra en strand. Det er i brænding at der sker flest skader, det er en klar risiko zone. Man må ikke sjuske, det kan hurtigt koste dig en ubehagelig svømmetur, en surfski i hovedet (hjernerystelse) eller en skulder der går af led.
Men vi fik plasket godt rundt og alle lærte det.
Hvad er let surf
Og begynderholdet var heldige, så der var store smil på kontoen. Nogle gange er bølger så venlige at de nærmest puffer dig ned i en bølgedal og du kan mærke du flyver. En sådan aften havde vi. Så der var meget succes på kort tid.
Man kan nå meget på to timer.
Tak til KVIK
- Alt undervisningen jeg laver går direkte til rejser og udgifter i relation til mine egne mål og ambitioner med surfski. Dermed støtter du mig som atlet, når du hyre mig som jeres underviser. Tak for støtten KVIK.
Proud!
Susan Lützner from Hellerup, a high performance adventures paddler who is killing it when travelling and competing in the toughest races in the world has put AMAGER RUNDT in a BERG article.
BERG is Susan next goal, and will start the 5 th august. 240 k. in just four days in South Africa.
We hope AMAGER RUNDT has helped her in her preparations!
GOOD LUCK!
